ארגון הצרכנים Citizens United for Consumer Sovereignty מתכנן להגיש ביום חמישי תלונה לרשות התחרות הקוריאנית (KFTC) נגד טסלה, לפי Reuters. הארגון טוען שטסלה מכרה את חבילת FSD לקונים שהרכבים שלהם לא יכולים להפעיל אותה כחוק, ומבקש צו זמני שיעצור את השיווק לרכבים האלה, קנסות והעברת התיק לחקירה.
הבעיה היא מקום הייצור. Model S, Model X ו-Cybertruck מיוצרים בארה״ב ונכנסים לקוריאה במסגרת הסכם הסחר החופשי, ורק הם קיבלו את FSD (Supervised) כשהופעל במדינה בשנה שעברה. Model 3 ו-Model Y הנמכרים בקוריאה מגיעים מהמפעל בשנגחאי וזקוקים לאישור קוריאני שאין ל-FSD. מנהל טסלה בקוריאה אמר לחברי פרלמנט שהמערכת פועלת בכ-20% מהרכבים הרשומים, וטסלה מכרה שם יותר מ-170 אלף רכבים מתוצרת סין מאז 2023.
רשות התחרות כבר בודקת את הפרסום של FSD מתחילת השנה. טסלה הגישה בקשה לאישור רק כשבועיים אחרי דיון בפרלמנט ב-8 באוקטובר, ומשרד התחבורה אמר שהמערכת אינה עומדת בכללי הבטיחות המקומיים, כולל הדרישה להחזיק את ההגה. טסלה לא הגיבה לפניות.