Annanim News
עכשיו
רובוטיקהבוסטון דיינמיקס הוסיפה גלגלים לרובוט Atlas כדי לבחון שליטה בכל הגוףקוונטים ומדידה מדויקתDiraq מתקינה מחשב קוונטי מבוסס סיליקון בדאטה סנטר מסחרי של Equinix בסידנימודלים ומחקרמטא משיקה את Muse Ember, מודל קל וזול לעבודה החוזרת של סוכני AIסייברתוקף יחיד בטייוואן הפעיל סוכני AI ושלף רשומות של מוקד החירום בטאיפייגאופוליטיקה וטכנולוגיהישראל מתכננת תשתית AI לאומית עם 300 אלף מעבדים גרפיים ומודל בסיס ישראליסייברVanta רוכשת את חברת אבטחת ה-AI הישראלית Pillar בכ-150 מיליון דולרסייברצרפת מאשימה את איראן במתקפות על מערכות הקירור בסופרמרקטים, שגרמו ל-15 שריפותרגולציה ועסקיםדיווח: אנתרופיק ממשיכה בהנפקה ותתחיל להיסחר כבר בשבוע הבאסיןהזירה הסינית: קמפוס AI של 800 מגה-וואט במונגוליה הפנימית, על רוח וסוללותסייברN-able מורידה את N-central מהרשת אחרי פרסום של יותר מ-30 חולשותמודלים ומחקראנתרופיק משיקה את Claude Fable 5.2 ו-Mythos 5.2: מהירים יותר וזולים יותרשבבים וחומרהוואווי מציגה מחשבים שולחניים "סיניים לחלוטין" עם מעבד Kirin X90 ומערכת HarmonyOSרכב אוטונומיטסלה משיקה את ה-Robotaxi בסן אנטוניו, העיר השמינית, עם אזור שירות מוצהר של 274 מייל רבועסייברסוכני AI של Google DeepMind מצאו שתי דרכים להוזיל התקפות על מפתחות RSA באורך 1024 ביטרגולציה ועסקיםדיווח: אנתרופיק התחייבה ל-3.4 מיליארד דולר על גנרטורי גז בהספק 1.7 ג׳יגה-ואט

פורסם במקור:

Boston Dynamics חושפת את Stretch Gen 2, רובוט לפריקת משאיות שנבנה לאמינות

Boston Dynamics הציגה השבוע את הדור השני של Stretch, הרובוט הנייד שפורק ארגזים ממשאיות ומכולות. הוא פורק עד 1,000 ארגזים בשעה, הסוללה מחזיקה שתי משמרות, והתכנון החדש נועד לקצר זמני השבתה.

Boston Dynamics חושפת את Stretch Gen 2, רובוט לפריקת משאיות שנבנה לאמינות
תמונה: The Robot Report (נפתח בכרטיסייה חדשה באתר המקור)

לפי The Robot Report, הדור הראשון של Stretch צבר יותר מ-100 אלף שעות פעולה וטיפל בעשרות מיליוני ארגזים. בריאן דונלי, סגן הנשיא לרובוטיקה לוגיסטית בחברה, אמר שהגרסה החדשה בפיתוח כשנתיים וחצי, ושהדור הראשון יצא מהר לשוק אבל "לא היה הכי קל לייצור". הפעם המיקוד היה בפישוט, בעמידות ובאמינות.

Stretch Gen 2 פורק עד 1,000 ארגזים בשעה, בהתאם למשקל ולסידור, יכול להרים כמה ארגזים בבת אחת, והמטען המהיר מביא אותו ל-90% בכ-75 דקות. יש לו תאורה מובנית לעבודה בתוך משאיות חשוכות ומערכת ראייה מאומנת מראש שמזהה את רוב החבילות בלי תכנות.

החברה צמצמה 81% מהכבלים הפנימיים, כ-800 מטר, ועברה למחברים בתקן רכב שעמידים לרעידות; יונדאי, בעלת השליטה, עזרה להשיג את רתמת הכבלים דרך שרשרת האספקה שלה. מפרקים שמסתובבים מעבר ל-360 מעלות בלי עצירה מקטינים עומס מכני ומאפשרים לרובוט לתכנן תנועה יעילה יותר. מחיר וזמינות לא פורסמו בכתבה.

מקורות

נושאים

התקנת האפליקציה

בספארי: לחצו על כפתור השיתוף ואז ״הוספה למסך הבית״.