לפי גלובס, שמצטט את התקשורת ההודית, היקף העסקה הוא 905.7 מיליון דולר. השותפה המקומית צפויה להיות Hindustan Aeronautics (HAL). הודו עדיין לא בחרה רשמית בהצעה.
חיל האוויר ההודי מפעיל היום שישה מטוסי תדלוק מסוג Ilyushin Il-78, שאינם עונים על צרכיו באיכות ובכמות. ניסיונות קודמים לרכוש מטוסי תדלוק חדשים נתקעו בגלל עלויות ואתגרים טכניים, ולכן הודו בוחנת הסבה של מטוסים קיימים, ובינתיים היא חוכרת מטוסי תדלוק.
התעשייה האווירית מתמחה בהסבת מטוסי נוסעים למטוסי מטען, ובספטמבר 2025 השלימה הסבה ראשונה של בואינג 777. העסקה תהיה מהגדולות בין ישראל להודו; הגדולה עד היום הייתה מכירת מערכות Barak 8 (MRSAM) ב-2017 בכ-1.6 מיליארד דולר. לפי נתוני SIPRI, כ-29% מהייצוא הביטחוני של ישראל בשנים 2021–2025 הגיעו להודו.