החוזה כולל פיתוח, ייצור ובדיקות של שני הלוויינים, וגם את התפעול והתחזוקה במסלול. לווייני IRIS יחליפו את שלושת הלוויינים של תוכנית CSO שמשמשים היום את הצבא הצרפתי, וייתנו לפי ה-DGA תמונות חדות יותר וגישה מהירה יותר לתמונות שצולמו.
Airbus היא הקבלנית הראשית: היא תספק את שתי הפלטפורמות, את רוב המטען של הלוויין הראשון ואת מערך הקרקע. Thales Alenia Space תספק את המערכות האופטיות, שלפי החברה יוכלו לצלם בכל מקום בעולם ברזולוציה גבוהה מאוד, גם בתאורה חלשה ובלילה, בזכות יכולות אינפרא-אדום.
לפי ה-DGA, הלוויין הראשון אמור להיכנס לשירות ב-2033 ושניהם יהיו במסלול עד 2035. ב-Airbus מציגים את החוזה כחיזוק לשרשרת האספקה הצרפתית בצילום אופטי מהחלל.